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汽车发动机冷热冲击试验箱

汽车发动机冷热冲击试验箱

更新时间:2024-10-28

简要描述:

汽车发动机在启动和停止过程中会经历温度变化,特别是在寒冷的冬季启动和长时间高速行驶后的停车。冷热冲击试验箱可用于评估发动机缸体、活塞、曲轴等零部件以及变速器、传动轴等传动系统部件在温度冲击下的磨损、变形和密封性能,提高汽车的耐久性和可靠性。汽车发动机冷热冲击试验箱

汽车发动机冷热冲击试验箱


一、汽车发动机冷热冲击试验箱主要技术参数

1、温度范围:高温区通常可达 +150℃至 +200℃,低温区可达 -40℃至 -70℃(可根据具体需求定制)。一般要求在 5 - 10 分钟内完成从高温到低温或从低温到高温的转换。快速的转换时间能够更真实地模拟实际环境中的温度骤变情况。

2、温度波动度:≤±0.5℃。高精度的温度波动控制可确保试验结果的准确性,减少因温度不稳定对测试样品造成的误差。

3、温度均匀度:≤2℃。保证试验箱内各个位置的温度均匀性,使测试样品在同一批次测试中处于相同的温度条件下。

二、汽车发动机冷热冲击试验箱箱体结构设计:

1、外壳采用优质冷轧钢板喷塑处理,钢板厚度不低于 1.5mm,具有良好的防腐、防锈性能和机械强度。外壳颜色可根据用户需求定制。

2、内胆选用 SUS304 不锈钢板,厚度为 1.2mm。SUS304 不锈钢具有优良的耐腐蚀性、耐高温性和易清洁性,可有效防止测试样品在试验过程中对内胆的污染,同时便于试验箱的维护。

3、保温材料采用高密度聚氨酯泡沫保温材料,保温层厚度不低于 100mm。这种材料能够有效减少试验箱内外的热量交换,降低能耗,维持试验箱内温度的稳定,同时有助于实现快速的温度转换。

4、门结构采用双开门或多层门设计(根据试验箱尺寸和结构确定),门与箱体之间采用优质硅橡胶密封,保证良好的密封性。门上可配备观察窗,观察窗采用多层中空钢化玻璃,既能方便观察试验过程,又能减少热量传递和避免结露现象。

三、加热系统;

1、加热系统高温区采用镍铬合金电加热器,分布在高温区的不同位置。通过 PID 智能温度控制器精确控制加热功率,实现快速、稳定的温度上升。加热器具有过热保护功能,当温度超过设定安全值时自动切断电源,防止设备损坏和安全事故。

2、在温度转换过程中,可通过特殊设计的风道和阀门系统,将高温空气快速引入试验箱内的测试区域。

四、制冷系统:

1、低温区制冷:采用复叠式制冷系统,选用进口品牌的压缩机,如比泽尔、谷轮、泰康等。复叠式制冷系统能够满足低温区的低温要求,通过两级或多级压缩和不同制冷剂的组合,实现更低的温度。例如低温级可使用 R23 制冷剂,高温级可使用 R404A 制冷剂。

2、制冷管道设计:优化的制冷管道布局和高效的热交换器,可实现快速制冷和温度稳定。制冷系统配备压力保护、过载保护等安全装置,确保运行安全可靠。

3、快速制冷技术:在温度转换过程中,通过特殊的制冷技术和阀门控制,将低温空气迅速输送到测试区域,实现快速降温。


五、安全保护措施:

1、超温保护:当试验箱内温度超过设定的安全温度上限或低于安全温度下,超温保护装置立即启动,切断相应的加热或制冷系统电源,并发出声光报警信号。同时,启动紧急降温或升温程序,以尽快使箱内温度恢复到正常范围,确保设备和测试样品的安全。

2、过载保护:在电路设计中,为加热、制冷等主要负载设备配备过载保护继电器。当设备出现过载运行时,过载保护继电器自动切断电源,避免电气元件因过载而损坏,保护整个试验箱的电气系统安全。

3、漏电保护:安装漏电保护开关,当试验箱出现漏电情况时,漏电保护开关能够在 0.1 秒内迅速切断电源,防止人员触电事故,保障操作人员的人身安全。

4、其他保护:还包括压缩机高低压保护、风机故障保护等。当压缩机的排气压力过高或吸气压力过低时,高低压保护装置启动,停止压缩机运行;当风机出现故障停止转动时,相应的保护机制会触发,避免因通风不良导致温度异常,保护试验箱和测试样品。

六、设备安装与调试:

1、安装要求:试验箱应安装在水平、坚固的地面上,地面承载能力不低于设备重量的 2 倍。安装场所应通风良好,周围无强热源、强磁场和腐蚀性气体。确保试验箱与墙壁或其他设备之间保持足够的距离,便于设备的维护和散热。一般建议距离不小于 600mm。

2、调试流程:设备安装完成后,首先检查各部件的连接是否牢固,电气线路是否正确。接通电源,启动试验箱,进入调试模式。在调试模式下,分别对加热、制冷系统进行单独调试,检查各系统的运行状态是否正常,参数设置是否正确。

3、通过温度传感器校准设备的温度测量精度,确保测量值与标准值的偏差在允许范围内。如有偏差,进行相应的调整。

4、进行温度控制精度的调试,设定不同的温度值,观察试验箱内的温度波动情况,调整控制系统的参数,使温度波动度和均匀度满足设计要求。

5、调试完成后,进行空载运行试验,连续运行 24 - 48 小时,检查设备在长时间运行过程中的稳定性和可靠性,确认无异常情况后,设备调试完成。

七、设备维护与保养:

1、日常维护:

定期清洁试验箱的外壳和内胆,保持设备清洁卫生。使用干净的湿布擦拭,避免使用腐蚀性清洁剂。

检查门的密封情况,如有损坏及时更换密封胶条,确保试验箱的密封性。

观察设备运行状态,查看操作界面上是否有报警信息,如有异常及时处理。

2、定期保养:

每季度对加热、制冷系统进行检查,包括检查加热器的发热情况、压缩机的运行状态等。

每半年对温度传感器进行校准,确保测量精度。同时,对电气系统进行检查,包括检查电线连接是否松动、继电器和接触器的触点是否良好等。

每年对设备进行全面保养,包括更换制冷系统中的制冷剂、过滤器,对风机进行润滑和清洁等。



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