高低温试验箱符合汽车传感器测试标准

一、 高低温试验箱符合汽车传感器测试标准箱体内部结构设计

高低温试验箱的内部结构围绕温湿度均匀性、密封性、耐用性三大核心需求设计，主要包含以下模块：

1. 内胆材质与结构

材质选择：内胆采用304 不锈钢，部分机型采用 316 不锈钢，适用于含腐蚀性气体的试验工况。

结构设计：内胆为一体式焊接结构，边角做圆弧处理，避免积灰和冷凝水残留；内胆与外壳之间填充高密度聚氨酯发泡保温层，配合内层的隔热棉，有效阻断箱内外热量传递，降低能耗。

2. 风道循环系统

风道系统是保障温湿度均匀性的关键，采用顶送风、底回风的强制对流循环设计：

循环风机：采用离心式风机，配备变频调速电机，可根据试验工况调节风速，避免风速过高对样品造成损伤。

风道结构：箱体顶部设有均流风罩，将加热 / 制冷 / 加湿后的空气均匀导向箱内；箱体底部设有回风口，回风口处加装过滤网，防止灰尘进入风道系统；风道内壁光滑，减少气流阻力，确保空气在箱内形成的循环。

3. 加热与制冷核心部件布局

加热器：采用不锈钢翅片式电加热器，安装在风道内，避免与样品直接接触；加热器具有过热保护功能，当温度超过安全阈值时自动断电，保障设备安全。

制冷系统：采用风冷式或水冷式冷凝机组，蒸发器安装在风道内，与加热器、加湿器形成协同调控；制冷系统采用双级压缩技术（适用于高低温一体机），可实现 - 70℃~150℃的宽温度范围调控。

4. 密封与防护设计

门体密封：箱门采用双层密封结构，门框镶嵌硅橡胶密封条（耐高低温、抗老化），确保箱门关闭后无漏气缝隙；门体配备观察窗（双层真空钢化玻璃），便于观察样品状态，同时减少热量损失。

排水结构：箱体底部设计倾斜式导水槽，坡度≥3°，确保冷凝水快速流向积水盘；排水管采用防虹吸设计，避免外界空气倒灌进入箱内影响温湿度稳定性。

样品架：配备可调节高度的不锈钢样品架，承重能力≥50kg / 层，满足不同尺寸样品的测试需求；样品架与内胆之间留有足够间隙，确保气流顺畅循环。

二、高低温试验箱符合汽车传感器测试标准主要技术指标

型号：ADX-TH-500B

1.内箱尺寸: 1000mm(W)×1000mm(H)×500mm(D)

2.外箱尺寸: 1250mm(W)×1980mm(H)×1500mm(D)

3.温度范围:-40∽100℃；

4.湿度范围:20%∽98%RH（详见温湿度范围示意图）

5.温度波动度：≤±0.5℃

6.温度均匀度:≤±2℃

7.湿度均匀度: ±2%RH(湿度>75%RH时);±3%RH(湿度≤75%RH时);

8.升温时间:20℃∽+100℃ 40分钟以内;（空载情况下）

9.降温时间:20℃∽ -40℃ 60分钟以内;（空载情况下）

10.本设备不能放置含有易燃﹑易爆或会产生挥发﹑腐蚀性气体的物品进行试验或存储.

注:以上指标均是在室温为+25℃,无试样条件下测得的数值.